レクサスLC 2023 一部改良 について紹介します。
レクサスの最上級クーペであるLCは、一部改良が施されました。
インテリアや安全装備などが向上し、さらに魅力的なモデルになりました。
また、限定60台の特別仕様車「EDGE」も発表されました。
ここでは、レクサスLC 2023 一部改良モデルの主な特徴について紹介します。
インテリアは12.3インチのタッチスクリーンを搭載
レクサスLC 2023 一部改良モデルのインテリアでは、最大の変更点として、12.3インチのタッチスクリーンが新たに採用されました。
画面をガラス素材にすることで、視認性や操作性にも配慮しています。
また、外板色にソニックカッパーとヒートブルーコントラストレイヤリングが新規採用されました。
インテリアカラーには、ダークローズが新規採用されました。
さらに、LC500h／500には、ブルー＆ホワイトが新規採用されました。
また、内装はカラー配色を一部変更することで、より上質な室内空間としています。
安全装備はLexus Safety System +が充実
レクサスLC 2023 一部改良モデルの安全装備では、Lexus Safety System +が充実しました。
プリクラッシュセーフティには、日中の自転車検知機能や右折先の対向直進者検知機能が追加されました。
これにより、衝突回避や被害軽減の支援範囲が拡大されました。
レーダークルーズコントロールには、カーブスピードリダクションが追加されました。
これは、カーブ半径に応じて車速を自動的に調整する機能で、快適な走行をサポートします。
また、ロードサインアシストも新たに採用されました。
これは、主要な道路標識をカメラで読み取りマルチインフォメーションディスプレイに表示する機能で、運転者の注意喚起に役立ちます。
乗り心地と操縦安定性の両立
LC500／LC500 コンバーチブルのエンジンマウント特性を変更するとともに、LC500h／500のリヤサスペンションメンバー取り付け部が補強されました。
また、LC500 コンバーチブルではトンネルブレース追加、床下ブレース補強を行うなど、適材適所の剛性向上を実現しました。
コイルスプリング、スタビライザー、ショックアブソーバーの諸元を最適化し、接地感や操舵応答性を向上し、よりリニアでなめらかな車両挙動を実現しました。
特別仕様車「EDGE」は限定60台で新色や専用装備を採用
特別仕様車「EDGE」も発表されました。
このモデルは、限定60台で販売されるもので、新色や専用装備を採用しています。
外板色には光と影が織りなす静寂の銀世界から着想を得た「HAKUGIN（白銀）」が採用されました。
また、特別仕様車専用のバンパーカナードやリアウィングが採用されています。
内装色には、藍を生地に染み込ませるために行う作業の「かつ（叩く）」から転じ、古くから勝利の色として伝わる「KACHIIRO（勝色）」が採用されました。
細部まで拘り抜いたブルーのワントーンコーディネーションで、洗練された世界観を表現しています。
また、特別仕様車専用デザインののスカッフプレートが採用されています。
まとめ
インテリアや安全装備などが向上し、さらに魅力的なモデルになりました。
また、限定60台の特別仕様車「EDGE」も発表されました。
ここでは、レクサスLC 2023 一部改良モデルの主な特徴について紹介しました。
レクサスLCは、高級感と走りの楽しさを兼ね備えたクーペです。
以上、「レクサスLC レクサスLC 2023 一部改良モデルは12.3インチのタッチスクリーンや新色を採用」でした。
ありがとうございました。
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